Podobnie jak bloki BK i EK, bloki FK odpowiadają za przenoszenie zarówno obciążeń osiowych, jak i promieniowych. Ich charakterystyczną cechą jest jednak konstrukcja obudowy, która umożliwia montaż za pomocą śrub przechodzących przez kołnierz czołowy bloku, co jest idealne do wbudowywania w płyty montażowe, obudowy silników lub inne elementy maszyn.

Główne cechy i funkcje:

• Sztywne osiowe i promieniowe podparcie: Wewnątrz bloków FK znajdują się precyzyjne łożyska kulkowe skośne, często sparowane (np. w układzie DB - duplex back-to-back, lub DT - duplex tandem). Te łożyska są fabrycznie napięte wstępnie, co eliminuje luz i gwarantuje maksymalną sztywność osiową, kluczową dla wysokiej dokładności pozycjonowania.

• Przenoszenie sił napędowych: Jako elementy montowane od strony silnika, bloki FK skutecznie przejmują wszystkie siły generowane przez napęd oraz obciążenia zewnętrzne działające na śrubę.

• Optymalizacja przestrzeni i estetyki: Dzięki montażowi czołowemu, bloki FK pozwalają na bardziej kompaktową i zintegrowaną konstrukcję maszyny. Idealnie nadają się do sytuacji, gdzie przestrzeń jest ograniczona lub gdy zależy nam na "czystym" wyglądzie bez wystających elementów montażowych.

• Zwiększona precyzja: Wysoka sztywność i precyzja wykonania bloków FK minimalizują ugięcia i drgania śruby, co bezpośrednio przekłada się na lepszą powtarzalność i dokładność ruchu liniowego.

pobierz katalog