BoWex-ELASTIC®
Śilniki spalinowe (Diesla i gazowe) generują silne drgania skrętne, które mogą być niszczycielskie dla napędzanych urządzeń, takich jak generatory, kompresory czy pompy. Aby skutecznie odizolować maszynę od wibracji silnika i zapewnić płynną pracę układu, niezbędne jest zastosowanie sprzęgła wysokoelastycznego.
KTR BoWex-ELASTIC® to zaawansowane rozwiązanie inżynieryjne, które łączy zalety sprawdzonego systemu zębatego BoWex® z doskonałymi właściwościami tłumiącymi pierścienia elastomerowego. To polisa ubezpieczeniowa dla Twojego układu napędowego.
Dlaczego Warto Wybrać BoWex-ELASTIC®?
W przeciwieństwie do sprzęgieł sztywnych (jak FLE-PA), model ELASTIC został stworzony do zadań specjalnych, gdzie priorytetem jest "miękka" praca napędu:
-
Skuteczne Tłumienie Drgań: Dzięki zastosowaniu masywnego elementu elastomerowego (gumowego), sprzęgło absorbuje drgania skrętne i udary momentu obrotowego, przesuwając rezonans poza zakres obrotów roboczych (obniża częstość drgań własnych).
-
Kompensacja Dużych Niewspółosiowości: Wysoka elastyczność pozwala na kompensację znacznych błędów ustawienia wałów (promieniowych i kątowych), co jest częste w maszynach mobilnych osadzonych na elastycznych ramach.
-
Łatwy Montaż Osiowy: Konstrukcja umożliwia łączenie maszyn poprzez proste zsuwanie osiowe ("plug & play"), co znacznie ułatwia montaż silnika z prądnicą lub pompą.
-
Kompaktowa Budowa: Mimo swoich właściwości tłumiących, sprzęgło zachowuje stosunkowo krótką długość zabudowy.
-
Bezobsługowość: Połączenie stalowej piasty z poliamidowym uzębieniem kołnierza eliminuje tarcie metal-metal, dzięki czemu sprzęgło nie wymaga smarowania.

Konstrukcja i Materiały
Sprzęgło BoWex-ELASTIC® składa się z trzech głównych elementów:
-
Elementu elastomerowego: Wykonanego z kauczuku naturalnego lub syntetycznego, wulkanizowanego do kołnierza. Dostępny w różnych twardościach (Shore A) – np. 40, 50, 65 Shore A – aby precyzyjnie dostroić charakterystykę tłumienia do konkretnego silnika.
-
Kołnierza przyłączeniowego: Dopasowanego do kół zamachowych wg normy SAE J620.
-
Piasty sprzęgła: Z uzębieniem łukowym BoWex®, montowanej na wał maszyny napędzanej.
Zastosowanie – Agregaty, Kompresory, Pompy
KTR BoWex-ELASTIC® jest standardowym wyborem w aplikacjach, gdzie silnik spalinowy napędza urządzenie o dużej bezwładności lub wrażliwe na drgania:
-
Agregaty Prądotwórcze (Gensety): Ochrona prądnicy przed nierównomiernością biegu silnika Diesla.
-
Mobilne Kompresory Śrubowe.
-
Pompy Wysokiego Ciśnienia.
-
Maszyny Budowlane i Górnicze.
Dostępne Rozmiary i Warianty
Oferujemy pełen typoszereg sprzęgieł BoWex-ELASTIC® (wielkości od 28 do 225) dla silników o mocy do 5000 kW.
-
Kołnierze SAE: Dostępne dla wszystkich standardowych rozmiarów (SAE 6.5, 7.5, 8, 10, 11.5, 14, 16, 18, 21, 24).
-
Twardość gumy: Możliwość doboru twardości (40/50/65 ShA) w celu uniknięcia rezonansu (oferujemy wsparcie w obliczeniach drgań skrętnych - Torsional Vibration Analysis).
Zaufaj Ekspertom od Tłumienia Drgań
Dobór sprzęgła wysokoelastycznego jest bardziej skomplikowany niż zwykłego sprzęgła kłowego. Błąd w doborze twardości gumy może prowadzić do rezonansu i zniszczenia wału.
Wybierając naszą ofertę, zyskujesz:
-
Wsparcie inżynieryjne w doborze sprzęgła (TVC).
-
Gwarancję oryginalności produktów KTR.
-
Dostępność części zamiennych.